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“理工男”比亞迪董事長王傳福上熱搜!稱“華為手機大部分是我們造的”,還調侃了雷軍造車

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“我們代工很多手機,華為的手機大部分是我們造的。”

6月9日,在2021亞布力中國企業家論壇上,比亞迪董事長兼總裁王傳福被問到比亞迪會造手機嗎?王傳福如是回應。

此話一出,火速沖上熱搜。

王傳福:

華為手機大部分是我們造的

6月9日,在2021年亞布力中國企業家論壇年會“大變局下開新篇”中國商業心靈全會上,比亞迪集團董事長兼總裁王傳福入會為新理事,作為中國制造業企業家代表,發表了“比亞迪的堅持”主題演講。

當被主持人問及:比亞迪會造手機嗎?

王傳福表示,“我們代工很多手機,華為的手機大部分是我們造的。”

“你用的是誰的?華為的,是我們造的。華為的金屬框90%都是我們造的,代工就是整個加工組裝也是我們做的。”王傳福說。

王傳福不經意間說出的這句話,讓網友們都炸鍋了。

網友紛紛表示,沒想到比亞迪這么厲害,連華為手機都能做。

還有網友表示,比亞迪不僅代工過電池、后蓋等等,還改善了金屬中框后蓋影響信號的問題。

更有網友表示,比亞迪就是做代工出道的,曾經在深圳,是富士康最大的競爭對手,后面做汽車,所以代工這塊就慢慢的不為人知了 。

談雷軍造車

王傳福:別浪費錢和時間

談到新能源汽車,王傳福還“調侃”了一波小米造車,他表示,其實很多大咖進來造車,50億不算錢。“比如說像雷總準備投1000個億。關鍵是浪費你三年的時間,這三年時間要值多少錢?拿錢是買不到的,如果企業的戰略方向錯了,可能丟失50個億不算多,但是你丟失了三年的時間,這個就很重要。”

不過,王傳福也認為,這么多玩家進到新能源車行業是好事,會把燃油車慢慢替代掉,不過隨之市場的競爭會變得異常慘烈。

王傳福強調了把新能源汽車市場做大的重要性:“造車新勢力也好,做平臺的也好,做手機的也好,進來(造車)之后造電動汽車。中國電動汽車的市場滲透率才僅是12%,其實我們需要他們進來,把90%屬于燃油車的蛋糕,利用做手機的流量、做手機的粉絲,還有一些平臺商利用它的流量和生態進來,說服大家不要買燃油車,都來買電動汽車。這個蛋糕不就變大了嗎?大了以后該切多少就看誰的技術(好)。”

從社會資源的角度,王傳福指出“中國不能從被石油卡脖子,轉變成被金屬鈷和鎳卡脖子”。當前,新能源車加速發展,5月滲透率已達11.3%,還有約90%消費者購買燃油車。王傳福分析,中國目前有約2/3家庭是無車家庭,對于這些家庭來說,第一臺車就購買純電動是很困難的。

比亞迪股價近期不斷攀高

近期,比亞迪股價不斷走高。

6月7日晚間,比亞迪發布5月產銷快報。數據顯示,今年5月比亞迪新能源汽車銷量32800輛,同比增長189.62%;1-5月累計銷量為113213輛,同比增長143.41%。

6月8日,比亞迪股價大漲6.55%。同日,有消息傳出,蘋果與寧德時代和比亞迪磋商為其電動汽車項目供應電池的協議。6月10日,比亞迪股價再度大漲6%,收報214.11元。

對于與蘋果磋商供應電池的問題,比亞迪有關負責人表示,比亞迪的電池業務是通過弗迪電池公司開展,弗迪電池對此不予回應。不過,比亞迪電子跟蘋果之前有過接觸,是關于平板iPad方面的合作。

此前,還有消息稱,后續將與華為合作賣車的車企也包括比亞迪。對此,比亞迪回復稱不予置評。在多重消息帶動下,比亞迪股價近日持續大漲,與5月7日低點相比,已大幅反彈48.6%。

值得注意的是,據中國基金報,今年早些時候,有網友上傳的圖片顯示,在招聘網站上,比亞迪開放了“鴻蒙應用開發工程師”的招聘崗位。其崗位職責顯示:負責公司鴻蒙應用開發工作;依據項目進度與需求完成軟件功能實現;負責代碼維護,BUG修改以及性能體驗優化。

5月27日,針對投資者“公司是否有與華為合作”的提問,比亞迪在深交所互動易上回應稱,公司在多個業務領域與華為有所合作。

此外,比亞迪就“公司是否與華為鴻蒙系統有合作,是否有新車應用華為無人駕駛技術”的提問表示,公司將基于市場需求及自身規劃進行產品的研發及應用。

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