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大眾集團四位前高管就“排放門”賠償2.88億歐元

盡管事情已經過去了僅6年,但震驚全球的大眾汽車集團“排放門”事件還遠遠未結束,而作為前CEO的馬丁·文德恩,也為此付出了沉重的代價。

日前,有外媒報道稱,大眾集團和其前CEO文德恩就“排放門”賠償金達成協議,包括文德恩在內的四名前高管和保險公司將向大眾支付2.88億歐元(約合人民幣22.3億元)。

其中,文德恩需向大眾集團支付1120萬歐(約合人民幣8671萬元元人民幣),刷新了德國高管賠償金的新紀錄。

除了文德恩外,奧迪前CEO魯伯特·施泰德(Rupert Stadler)需支付310萬歐元,保時捷前董事沃爾夫岡·賀馳(Wolfgang Hatz)需支付150萬歐元,前奧迪研發負責人斯蒂芬·柯明施(Stefan Knirsch)需賠償100萬歐元。剩余的2.7億歐元將由保險公司支付。

德國《汽車周刊》報道,該四位大眾集團前高管均購買了高管第三方責任險,為他們在管理集團出錯時進行理賠。四位前高管累計購買有超過30份第三方責任險,其中包括安聯、蘇黎世保險等。

大眾集團新聞發言人表示:“這是個很好的談判結果。”知情人士表示,該賠償結果在德國業內屬于最高水平。

據透露,大眾集團監事會是在今年3月底決定向文德恩等人提出“排放門”的賠償,談判已耗時十周。

除了已經達成協議的四位高管,大眾集團還要求大眾集團前技術董事烏爾里希·哈肯貝格(Ulrich Hackenberg)和大眾集團發動機負責人Neinz-Jackob Neuer支付賠償金,但是遭到拒絕。目前,大眾集團將采取法律手段要求烏爾里希·哈肯貝格(Ulrich Hackenberg)進行賠償。

“排放門”發生在2015年,大眾等汽車企業被曝在美國使用非法軟件、操控發動機的排放系統,從而使得部分車型能夠順利通過有關環保測試。

大眾在2015年被爆出了排放門,而文德恩涉嫌參與其中,對排放門知情不報、置之不理。目前,大眾集團因排放門已經支付了500億歐元(約合人民幣3872億元人民幣)的賠償金。

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